فهم أنظمة الطاقة الثلاثة

لدينا ثلاثة أنظمة للطاقة:

• نظام ATP-CP - وهو نظام لاهوائي ولا يستخدم الأكسجين

• نظام اللاكتات - وهو نظام لاهوائي ولا يستخدم الأكسجين

• النظام الهوائي - وهذا يستخدم الأكسجين

ملاحظة: تحمل جميع أنظمة الطاقة الثلاثة أسماء لا حصر لها، لذا لا تتفاجأ إذا أشار أحدهم إلى نظام ATP-CP باسم نظام الكرياتين فوسفات أو الفوسفوكرياتين. في سياق التدريب، نشير إلى الأنشطة إما بأنها لاهوائية أو هوائية.

يشير مصطلح "نظام الطاقة" (الأنظمة الحيوية الطاقية) إلى العمليات الأيضية (العمليات الكيميائية) التي تنتج الطاقة في الجسم. تنتج أنظمة الطاقة هذه الطاقة بسرعات مختلفة (القدرة) لمدد متفاوتة (السعة)، وبالتالي يمكن تصميم التدريب لاستهداف كل نظام على حدة.

على الرغم من أنه يمكننا استهداف أنظمة معينة، فإن أنظمة الطاقة الثلاثة تتطور بشكل شمولي. على سبيل المثال، عند أداء عدة سباقات سريعة (العمل ضمن أنظمة الطاقة اللاهوائية)، ستتحسن اللياقة الهوائية لأن النظام الهوائي يعمل طوال جلسة التدريب لتعويض ما تم استخدامه - لا تنظر إلى الأمر على أنه نظام واحد يقوم بكل العمل، بل انظر إليه على أنه نظام واحد يتصدر المشهد.

تركز بعض الرياضات على نظام الطاقة الذي يوفر الطاقة بأسرع شكل، مثل فعاليات ألعاب القوى كدفع الجلة، بينما تتطلب رياضات أخرى الأنظمة الثلاثة بنسب متفاوتة، مثل الملاكمة أو كرة القدم. غالبًا ما تميل الرياضات نحو نظام طاقة واحد، مثل عداء الماراثون، أو قد يتغير هذا الميل حسب الموقف الرياضي.

يتميز نظام ATP-CP بأعلى قدرة (ينتج الطاقة بأسرع شكل) لكن بأقل سعة (لا يمكنه إنتاج الطاقة لفترة طويلة). في المقابل، يتميز النظام الهوائي بأقل قدرة (ينتج الطاقة بأبطأ شكل) لكن بأعلى سعة (يمكنه إنتاج الطاقة لفترة طويلة). أما نظام اللاكتات فيقع بين الاثنين: فهو ينتج الطاقة بسرعة ولفترة أطول بكثير من نظام ATP-CP، لكنه لا يقترب من سعة النظام الهوائي.

عتبة اللاكتات (يُشار إليها غالبًا بالعتبة اللاهوائية، وسُميت كذلك لأن مستويات اللاكتات في الدم تُستخدم لقياسها) هي الشدة التي ينتقل عندها الجسم من الاعتماد بشكل أساسي على النظام الهوائي إلى استخدام نظام اللاكتات اللاهوائي، وبالتالي تتراكم النفايات ويتراجع الأداء - واعتمادًا على الوراثة ومستويات لياقة الفرد، تكون عتبة اللاكتات عمومًا حوالي 75-90٪ من الحد الأقصى لمعدل ضربات القلب، لكن غالبًا ما يُشار إليها بأنها 85٪ من الحد الأقصى لمعدل ضربات القلب.

نحدد عتبتين للاكتات:

عتبة اللاكتات الأولى (LT1): تمثل LT1 شدة التمرين التي يبدأ عندها إنتاج اللاكتات بالزيادة، لكن لا يزال يُزال بفعالية من قبل الجسم. عند هذه النقطة، يعتمد الجسم بشكل أساسي على إنتاج الطاقة الهوائية (باستخدام الأكسجين) لتلبية متطلبات الطاقة للتمرين. غالبًا ما يُشار إلى هذه النقطة بأنها النقطة التي تنتقل عندها من التمرين الخفيف إلى المعتدل، ويمكن الإشارة إليها باسم العتبة الهوائية.

عتبة اللاكتات الثانية (LT2) أو بداية تراكم اللاكتات في الدم (OBLA): LT2 هي شدة التمرين التي يتجاوز عندها إنتاج اللاكتات قدرة الجسم على إزالته، وتُعتبر العتبة اللاهوائية. غالبًا ما تُعتبر هذه النقطة مؤشرًا على الانتقال من الأيض الهوائي إلى اللاهوائي. عند LT2، تحدث زيادة ملحوظة في مستويات اللاكتات في الدم، مصحوبة بزيادة كبيرة في الشعور بالإجهاد وانخفاض في القدرة على الحفاظ على شدة التمرين لفترة طويلة.

في سباق اللياقة، نقضي الكثير من الوقت عند LT2 (العمل بوتيرة العتبة): نحتاج إلى القدرة الهوائية للحفاظ على التمرين عالي الشدة لفترات أطول من خلال العمليات المعتمدة على الأكسجين. ومع ذلك، ستدفعنا العديد من الأنشطة (رفع الأثقال) فوق LT2، ومن الشائع إنهاء السباقات بارتفاعات قليلة جدًا في معدل ضربات القلب مع متوسط معدل ضربات قلب مرتفع بشكل مفاجئ.

بمجرد أن نتجاوز LT2، تبدأ قدرتنا على الحفاظ على مستويات النشاط بالتراجع بسرعة. إذا تجاوزنا الحد كثيرًا، فقد نستنفد بالكامل ونعجز عن التعافي - جميعنا مررنا بذلك، حيث بدأنا بسرعة كبيرة جدًا وندمنا بشدة. لهذا السبب القدرة الهوائية تُعد سمة أساسية للعديد من الرياضيين.

تشير القدرة الهوائية إلى القدرة على إنتاج الطاقة بسرعة وبالتالي الحفاظ على شدة عالية من العمل مع البقاء بشكل أساسي ضمن النظام الهوائي. باختصار، خلال سباق اللياقة، إذا كان الرياضي قادرًا على العمل بشكل أسرع منك مع البقاء تحت LT2، فسيكون قادرًا على الحفاظ على ذلك، وسيكون من الصعب جدًا التغلب عليه.